一个关于石油的谎话（王明毅）

  有人发给我一篇文章，据说是某大学教授写的，在网上十分火，撒播很广。我点开阅读了一下，当我读到“毛主席接手的是一个没有石油，连火柴铁钉乃至都不能出产的国家”时便停了下来，由于说到石油，作为石油人我有话要说。

  其实，相似这样的说法并不新鲜，我这一辈子从小就听过很多遍，从前也和众多人相同，信任那就是前史的本相。现在一个甲子过去了，从一个戴着红领巾的娃娃，变成了退休老头，知道了些前史本相和待人接物之理的我，不能任由谎话撒播下去了。所以我例举了两个史真实网上辩驳之，其一是关于石油。

  在抗日战争时期，由我国榜首代石油知识分子独当一面发现、勘探、开发的油田——玉门油矿，在极端艰苦的条件下以“一滴油，一滴血”的决计援助抗战，战胜现代人很难来幻想的困难，于1942年11月出产出180万加仑汽油，直接送往抗日战场榜首线。

  从数量上讲，180万加仑汽油的确与时下上亿吨原油产值无法比较，但年代不同，那时石油长辈们为了抗日战争所急需的石油所战胜的种种困难，要远远超出后来大庆油田会战。说那时的我国没有石油，不仅是对我国石油史的无知，更是对我国石油工作开拓者们的大不敬。

  1938年12月23日严爽、孙健初、靳锡庚带领四名工人，一名驮夫和22峰骆驼从酒泉动身，去探寻抗日战场上急需的石油资源。1939年5月6日，由孙健初定位，钻井工程师董蔚翘掌管，玉门油矿榜首口油井开钻，钻到115.5米自喷出油，日产10吨，在尔后的十年里玉门油矿共出产原油45.5万吨，约占从1904年至1948年44年间全我国原油出产总量72.3%。

  值得注意的是，与此前的延伸油矿、新山子油矿、台湾苗栗油矿比较，玉门油矿从发现到开发直至出产出成汽油送往抗日战场，全部是由我国榜首代石油知识分子独当一面完结的。更有意义的是，玉门油矿为1949年后的我国石油工作培育出一批中坚力量，其间许多人成为开发大庆油田以及其它油田的主干。

  无论是“人抬肩扛”钻井配备、“干打垒”暂时住宅、为处理员工日子困难的“油田办农场”，大庆会战时的许多做法，都是当年玉门油矿经历的仿制和玉门油矿精力的发扬。玉门油矿是我国石油人的荣耀，我国石油人在国家危亡之时，所表现出的爱国志气，应该为整体我国人铭记。

  第二个历实是，大清年间，福州船政局制成的榜首艘轮船“万年青”号，于1869年6月下水。甲午海战中北洋水师参战的“平远”舰是福州船政局造第29艘舰船，是福州船政局在参阅法国规划师白劳易规划的“柯袭德”、“士迪克十”、“飞礼则唐”等3艘近海防护军舰基础上，规划制作出的我国榜首艘全钢甲军舰，代表了其时我国造船工业的顶配水平。由魏瀚、陈兆翱、郑清濂、吴德章、李寿田、杨廉臣监造，1886年12月7日开工，1888年1月29日下水，1889年5月15日竣工，同年10月4日开赴上海，与北洋舰队会集，于1890年5月28日调归北洋水兵，更名为“平远”。

  大清年间咱们的长辈都能自己制作钢甲战舰，怎么会到了1949年前连火柴和铁钉都不会制作呢？不能因政治需求而篡改前史，更不能为了造神而篡改本相。那是在蒙羞咱们自己的祖先，莫非1949年前咱们祖先都那么愚笨无能不求上进？脚踏实地是思维精典，相反，不管史实的谎话只会捉弄民众，制作出只会重复谎话而没有独立思考才能的人。文革初始，很多被谎话培育起来的成为损坏社会的急先锋，那才是最大的误国误民。

  上幼儿园时教师就教咱们，不要扯谎。同样是大学教授的季羡林先生说，真话不全说，假话全不说。现在社会上谎话太多，要改动习尚，需求人人从我做起，说真话不扯谎，批驳谎话复原本相人人有责。

  欣赏作者脚踏实地的治学情绪。但也不用胶柱鼓瑟凿死理。建国前我国造不出铁钉火柴是一种形象的说法，其时民间的确在钉子火柴前冠以“洋”字。这只能说这类工业品不能自产自给，并不是一根也造不出

  我不明白石油史，不敢胡乱评。 大约一九五三或五四年，亲属带我从安庆到合肥，乘做的轿车后边有一只大火炉子，烧火！我坐在最终一排，烫背；车到桐城，轿车站有人去加燃料，我还真搞不清那是轿车仍是火车，反正是车。

  记住小时候把火柴叫磷寸，铁钉叫洋钉，火油叫洋油，什么都冠以洋，所以才有这种说法吧？