发布时间： 2024-11-12 12:24:49 作者: 乐鱼官方app下载
9月24日，澳洲储备银行（RBA）宣布现金利率保持在4.35%不变。此时距离上次加息已经过了10个月。
澳洲央行委员会连续7次的会议结果都是维持利率不变，即使美联储上周宣布降息50个基点，澳洲储备银行仍然未有任何行动。
澳洲央行委员会表示，尽管澳洲的通胀会下降，但不太可能在一段时间内持续保持在较低水平。
“预计在2026年之前，通胀不会回落并保持在目标范围内。按年计算，核心通胀已连续11个季度高于目标区间的中值，过去一年下降幅度很小。”
澳洲央行委员会承认目前澳洲经济稳步的增长疲软，家庭生活困难，消费者可能面临进一步的压力，即使家庭消费增长可能在下半年回升，但回升速度可能会比预期慢。
澳洲央行委员会在声明中说：“更广泛地说，关于货币政策效应的滞后以及企业定价决策和工资在经济稳步的增长放缓时如何反应存在不确定性，特别是在需求过剩和劳动力市场仍然紧张的情况下更是这样。”
澳洲央行委员会在声明中说表示，一些国家的中央银行已放松政策，但仍对劳动力市场疲软和通胀加剧的风险保持警惕。
“中国经济前景减弱，这反映在大宗商品的价值上。地理政治学的不确定性仍然很明显。”
四大银行中只有一家预计澳洲央行委员在年底前会降息。金融市场预计储备银行会在明年2月降息。
根据新的研究发现，超过 160 万业主面临按揭压力的“风险”，但情况可能会有所改善，这要取决于储备银行今天的利率决定。
首席研究公司 Roy Morgan 的最新多个方面数据显示，截至 2024 年 8 月的三个月内，29.5% 的按揭持有人面临付款压力的风险。
然而，在政府推出第三阶段减税政策后，这一比例仍较 7 月份的数字小幅下降 0.3%。
自2022年5月澳洲央行开始加息周期以来，“面临按揭压力风险”的澳洲人数量已增加85.2万人。
目前官方利率为 4.35%，这是自 2011 年 12 月以来最高利率。
被认为“风险极高”的按揭人数目前刚刚超过 100 万（占总数的 18.6%），仍远高于过去 10 年 14.5% 的长期平均水平。
尽管这一数字正在减少，但 Roy Morgan警告未来几个月加息的潜在影响。
首席执行官Michele Levine表示：“最新的澳洲统计局通胀数据显示，通胀仍远高于储备银行 2% 至 3% 的首选目标范围。”
“此外，汽油价格等关键通胀指标仍然居高不下——平均零售汽油价格近两年来首次高于每升 1.70 元——自 2022 年 9 月下旬以来连续 103 周创下历史上最新的记录。
在这种情况下，“面临压力风险”的按揭将在 9 月、10 月和 11 月创下新高。
另有 2000 个家庭将在 9 月份加入“风险”群体，由于 9 月份假设的增长，10 月份还将有 19,000 个家庭加入“风险”群体，占按揭人数的 29.9%。
Roy Morgan表示，11 月份的增长将导致“面临风险”的家庭数量增加 32,000 户，创历史新高，达到 171.2 万户，即 30.5%。
根据一项最新研究，澳洲是全球“最疲惫”的国家。每两个澳洲人中，就有一人“压力山大”。
据澳洲新闻集团报道，这种健康问题是由过度和长期的压力引起，可能让人感到精神疲惫和缺乏动力。
研究发现，虽然健康是澳洲人的“第一个任务”，但许多人感到“陷入”了一种事与愿违 的恶性循环中，不断追求健康反而让他们感到“比以往任何一个时间里都更加疲惫”。
珀斯临床心理学家Emily Musgrove博士警告称，倦怠不仅对我们的心理健康有害， 还会对身体健康产生不良影响。
“当身体处于慢性压力状态时，我们的免疫能力会受一定的影响，这就是为什么我们在 压力下更容易生病，并且康复时间更长。”
在经历“高水平”压力的人中，是三分之二的人承认，他们在改善整体健康方面感 到“无能为力”。虽然所有年龄段的倦怠现象都有所增加，但报告表明，Z世代受到这一状况及其挑 战的影响最大。
数据显示，58%的澳洲Z世代难以找到生活目标，而全国平均为40%，这种缺乏目标 感导致85%的Z世代经历倦怠，而整体澳洲人中的这一比例为55%。
虽然导致澳洲健康情况这一令人警觉的转变的确切原因尚不清楚，但Musgrove博士 认为，澳洲经历的Covid封锁的“严重性和维持的时间”“对我们的整体健康和福祉产生 了深远影响”。
在《2024全球健康报告》中，其他表现不佳的国家包括排在第二的新西兰，第三的 加拿大，第四的马来西亚和第五的美国。
目前市面上卖的主要是美国产的葡萄，单价在$9-22澳元/每公斤之间。而澳洲的葡萄季则是11-5月。
其中约一半前往中国，但是Rabobank新的报告披露去年向中国的出口减少而了29%。
Rabobank 农业蔬果分析师Pia Piggott 说这是因为中国增加了自己的葡萄生产。
她说中国从葡萄的净进口国转为出口国。不仅澳洲，智利和秘鲁也是对中国的主要葡萄出口国，他们对华出口近几年也减少了。
澳洲对泰国和越南的出口也大幅度减少，但印尼、韩国和日本市场在新的贸易协议下表现喜人。
澳洲葡萄协会主席 Jeff Scott 说当澳洲的葡萄季从11月开始的时候，消费者能见到价格下降。
澳洲高品位磷矿石将首次出口到印度，因为该国一直增长的农业部门要永无止境的肥料。
磷矿石开采于昆州西北部的偏远地区，位于矿都Mount Isa和Dajarra之间，它们通过长途内陆铁路运输到Townsville 港，再运给南亚客户。
第一批25,000 吨的磷酸盐于9 月底运往印度，扩大了澳洲磷酸盐对亚洲的出口市场，目前这种化肥原料已供应韩国、中国台湾和新西兰。
磷酸盐是植物生长和发育的关键营养的东西，也是肥料中必不可少的成分。它也是一种对制造业至关重要的原材料。
澳洲公司Centrex 的董事总经理蒙塞尔（Robert Mencel） 表示，印度的交易将实现乔治纳盆地（Georgina Basin）磷矿场的长期雄心壮志，该盆地横跨昆州到北领地，含有大量磷酸盐储量。
“如果你想想乔治纳盆地，它现在可能已知道拥有磷酸盐储量50 年或60 年了，这是一个很大的区域，它有一些非常好的磷酸盐矿床。人们一直认为，澳洲北部，靠近亚洲，能够在一定程度上帮助养活和推动亚洲的经济稳步的增长。”
据国际劳工组织称，印度最大城市的新冠疫情的防疫封锁和莫迪总理延长国家食品福利计划扭转了农业行业数十年来就业率下降的趋势。
这个世界上人口最多的国家主要依赖进口磷酸盐，每年进口约1000万吨磷酸盐来满足其化肥生产需求。
蒙塞尔表示，来自澳洲的磷矿石具有天然磷高品位和低镉含量的优势，镉是磷矿石中发现的一种重金属，对作物和人类健康有毒。
他说：“印度正在寻求实现供应多样化。他们的很多产品确实来自北非或中东，我想他们想知道如果那里的情况恶化，还有别的选择。”
尽管澳洲新兴的磷酸盐矿商具有出口潜力，但在昆州西北部偏远地区运营仍然涉及高成本、运输限制和能源基础设施挑战。
随着CopperString 2.0输电网要到2032 年才完工，这一偏远地区的磷酸盐矿开发将不得不再等待八年才能连接到国家电力市场，该输电线 公里的架空输电线路将西北矿产地区连接到汤士维的电网。
尽管澳洲人购买的汽油和柴油减少了，不过在截至6月的12个月里，油价增幅远超于通货膨胀，这也加剧了生活成本危机。
澳洲竞争与消费者委员会（ACCC）周二发布的一份季度报告数据显示，在截至2024年6月的12个月，燃料价格持续上涨7.7%，是消费的人价格指数3.8%涨幅的两倍多。
与此同时，节能汽车、电动汽车和稳定的在家工作安排的新增意味着澳人在第二季度购买的燃料减少了6400万升，下降了2.8%。
对美国持续通胀的担忧降低了对原油的信心，导致上季度油价下跌，而与此同时，澳洲的消费者价格指数上涨了1%，燃料价格持续上涨了1.7%，加剧了通货膨胀。不同公司的价格差异很大，不过第二季度零售商的平均利润率提高了1.8澳分/升，达到17.2澳分/升。
ACCC指出影响澳洲燃料价格的四个关键国际因素，石油输出国组织以及中国、欧洲和美国经济体的各自需求是重要的因素，同样起作用的还有俄罗斯入侵乌克兰和中东冲突，以及世界各地央行对抗通胀的加息后需求减少的影响。所有这些所有这些导致悉尼、墨尔本、布里斯班、阿德莱德和珀斯的平均零售汽油价格在第二季度上涨了3.3澳分/升，达到196.5澳分/升。
一年多来，布里斯班一直是澳洲五大都市中油价最昂贵的都市，珀斯则仍然是油价最便宜的都市。
ACCC发言人表示，2024年6月，五个最大都市的平均零售汽油价格为每升193.6澳分，2024年8月下降了约10澳分，至183.7澳分。
经通胀调整后，澳洲有史以来最昂贵的汽油价格发生在2008年下半年的全球金融危机期间， 新冠期间第一个季度6月季度的油价格最低。
经通胀调整后，首府城市的汽油价格也比10年前便宜。悉尼、墨尔本和布里斯班的房价逐渐下跌。阿德莱德价格波动较大，珀斯的周期中每周三都一定会出现油价峰值。在这些地区，南澳、西澳、塔州和北领地的平均燃油价格高于省会城市燃油价格。
第二季度，柴油价格每升下跌1澳分多一点，除堪培拉外，所有首府城市柴油价格下跌。
澳洲先买后付商Afterpay宣布将为澳洲用户推出自我监管的消费上限功能，以帮助用户更好地管理支出。
这家“先买后付”（BNPL）公司表示，今年晚些时候用户可通过App，设置消费上限。
Afterpay在给客户的电子邮件中提到：“这个功能将在2024年晚些时候推出，届时您只需在App轻松点击几下，就可设为您在Afterpay上的消费上限。”
此前，Afterpay已经按照每个用户的付款记录，包括逾期还款次数，为用户设定了预估消费上限。经常按时还款的用户消费上限可获提高。
比较网站Finder公司的一项调查显示，三分之一的澳洲用户在过去12个月中为了偿还BNPL债务而未能支付其它账单，这在某种程度上预示着大约240万人优先支付BNPL债务账单。
数据显示，澳洲的BNPL平均债务已从2022年1月的1776澳元下降至9月的964澳元。像Afterpay这样的BNPL产品在Z世代和千禧一代的澳洲人中使用更为普遍。
Finder的消费者研究负责人库克（Graham Cooke）警告称，澳洲人应当了解BNPL产品的风险，不应频繁使用。
上财年，昆州政府的实际支出超出预算逾90亿澳元，这是自10多年前布莱（Anna Bligh）担任州长以来令人最感意外的年度超支。
根据政府最新的《综合基金财务报告》，大部分资金用在了卫生、区域发展、交通和主要公路以及能源与气候领域。该报告数据显示，超支涉及20个部门和实体。
这是昆州政府自2010-11财年以来首次出现如此高的超支。此前，自工党于2015-16财年重新掌权以来，这一数字每年平均为14亿澳元。
这90.7亿澳元的超支本能保证Bruce Highway的每一路段都达到基本的三星安全标准，比2032年奥运会和残奥会的场馆预算还高出20亿澳元。
前布莱政府时期的文件显示，2010-11财年，昆州政府93亿澳元的意外支出，大部分用在了政府偿还与出售前公有铁路运营商QR National公司（如今的Aurizon公司）和布里斯班港（Port of Brisbane）相关的贷款上。
在最近的财政年度，财政厅在预算计划中规定向各部门和实体拨款约780亿澳元，而90.7亿澳元的超支标志着支出增加了约10%。
昆州政府辩称，大约一半的支出是集中持有的现金，预计会分配给各部门，用于卫生、能源和公路等领域的项目或人员配备。
其中包括为昆州卫生厅提供的6.905亿澳元的意外运营支出，该支出包括作为企业协议一部分的加薪，以及增召200名昆州救护人员。
交通与主干道厅在预算之外获得了11.5亿澳元的注资，用于支付Varsity Lakes至Tugun M1等项目的升级改造费用、为交通走廊购买物业以及包括布鲁斯公路在内的其它公路的升级改造。
昆州警方通过新的企业协议获得了约1.88亿澳元，用于提高工资和确保该部门有“充足的流动资金”，并支付警方的工伤赔偿保险费等。
州政府的青少年司法部门获得了近3400万澳元的额外资金，用于2023-24财年新伍德福德青少年拘留中心（Woodford Youth Detention）的建设。整个项目预计耗资6.276亿澳元，在2026年年底完工。
在政府2023-24财年的意外支出中，为每位昆州人提供1000澳元的电费补贴约占20亿澳元。
一项新的6亿澳元的工资协议可能使维州的护理人员成为全国收入最高的人之一， 并结束与Allan政府长达数月的战争。
这份协议意味着三方之间的长期工资纠纷有望结束，但这仍需急救人员签署同意， 否则谈判可能会被迫继续。
根据协议，大多数急救人员将在4年内获得16.98%的薪资提升，而有经验的急救人 员将获得超过20%的加薪。
拥有更高临床技能并能够执行更高级医疗程序的MICA急救人员将获得12,500澳元的 加薪，这将使他们的总加薪幅度超过33%。
为了应对日益严重的职业倦怠问题，协议还将强制维州救护车公司在急救人员轮班 结束后停止召唤，只有在确认生命危险的紧急状况时才可联系他们。
急救人员在轮班最后一小时内不需要处理较低危急度的病例。此外，还有一项新的 每小时5澳元的可用性津贴，将支付给愿意在家乡志愿服务的乡村救护社区官员。
今年7月，维州救护车工会成员对维州救护车公司高管发起不信任动议，最后导致 CEO Jane Miller辞职。
维州救护车公司代理CEO Danielle North在一份声明中表示，和解方案是在“仔细 考虑了800多个提交的诉求”后提出。
Hill表示，这项协议将使维州的急救人员成为全国收入最高的急救人员之一。
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